Vijesti
-
Novogodišnja poruka 2026.
Povratak u ured nakon praznika od 1. do 3. siječnja 2026. S početkom Nove 2026. godine, želimo izraziti iskrenu zahvalnost i najtoplije želje svim našim klijentima, partnerima i prijateljima diljem svijeta. Prošla godina bila je godina izazova i prilika, i...Pročitajte više -
Uspješna isporuka rasutog tereta mobilne bušaće platforme od 38 tona iz Šangaja u Laem Chabang
Naša tvrtka je nedavno uspješno završila prijevoz mobilne platforme za bušenje iz Šangaja u Kini u Laem Chabang u Tajlandu, još jednom demonstrirajući naše snažne sposobnosti i konkurentske prednosti na tržištu rasutih i projektnih tereta jugoistočne Azije...Pročitajte više -
Uspješna pošiljka rasutog tereta rotacijskog bagera od 90 tona iz Qinhuangdaoa u Aleksandriju
OOGPLUS je nedavno završio još jedan složeni međunarodni projekt teškog tereta uspješnim oceanskim prijevozom velikog rotacijskog bagera iz Qinhuangdaoa u Kini u Aleksandriju u Egiptu, još jednom demonstrirajući naše snažne sposobnosti u rukovanju predimenzioniranim i prekomjernim...Pročitajte više -
Intermodalni vs. multimodalni prijevoz
Ova je stranica osmišljena kako bi jasno objasnila razliku između intermodalnog i multimodalnog prijevoza za brodare, vlasnike projektnog tereta i inženjerske tvrtke. Pomaže u izbjegavanju nesporazuma vezanih uz odgovornost, troškove i raspodjelu rizika. ...Pročitajte više -
Sveobuhvatno rješenje za razbijanje rasutog tereta s uspješnim uslugama fumigacije
Tijekom prijevoza rasutih tereta i projektnog tereta, ponekad je potrebno pakiranje u drvene sanduke zbog karakteristika opreme. Za pošiljke namijenjene određenim zemljama, takvo drveno pakiranje mora biti u skladu s obveznim propisima o fumigaciji. ...Pročitajte više -
Što je BBK način rada na kontejnerskim brodovima
Ponovno osmišljavanje prijevoza rasutih tereta s učinkovitošću kontejnerskih brodova U današnjem globalnom logističkom krajoliku, vlasnici predimenzioniranog i projektnog tereta stalno traže sigurnija, brža i isplativija prijevozna rješenja. Tradicionalni brodovi za rasute terete ostaju i...Pročitajte više -
Studija slučaja: Prijevoz rasutog tereta jahte od 15,98 m iz Šangaja u Malé
Naša tvrtka je nedavno izvršila visoko specijaliziranu pošiljku rasutog tereta, uključujući prijevoz jahte od 15,98 metara iz Šangaja u Kini do Maléa na Maldivima. Jahta je bila duga 15,98 metara, široka 3,42 metra, visoka 3,68 metara i imala je ukupnu težinu...Pročitajte više -
Druga serija pošiljke rasutog tereta, jačanje dugoročnog partnerstva s klijentom
U našoj kontinuiranoj predanosti pružanju pouzdanih i profesionalnih usluga prijevoza rasutih tereta, naša tvrtka je još jednom postigla značajnu prekretnicu. Nakon uspješne isporuke 1800 kubičnih metara opreme portalne dizalice u prethodnom projektu, zarađujemo...Pročitajte više -
Studija slučaja: Prijevoz rasutih komada iz Šangaja u Ho Chi Minh City – hidraulična preša od 50 tona
U međunarodnoj logistici, svaka pošiljka dolazi sa svojim izazovima, posebno kada se prevoze preveliki i teški strojevi. Ova studija slučaja prikazuje nedavnu dostavu rasutog tereta koju je naša tvrtka organizirala iz Šangaja u Kini u Ho Ši Minh City u Vijetnamu. Teret...Pročitajte više -
Proaktivno rješavanje problema u pomorskom prijevozu: Kako smo osigurali nesmetanu otpremu iz Šangaja u Barcelonu
Kada je u pitanju prijevoz prevelikih i teških strojeva morem, preciznost i priprema su sve. Čak i najmanja pogreška u izračunu može dovesti do ozbiljnih komplikacija u luci - posebno kada se koristi ravni regalni kontejner (FR)...Pročitajte više -
Prisustvuje 20. globalnoj konferenciji špeditera koju je organizirao JCTRANS u Šangaju
Od 28. do 30. listopada, OOGPLUS je sudjelovao na 20. Globalnoj konferenciji špeditera koju je organizirao JCTRANS u Šangaju. Kao jedan od najboljih JCTRANS-ovih partnera za suradnju u projektnim teretima, naša je tvrtka imala čast pridružiti se ovom značajnom događaju koji je okupio...Pročitajte više -
Preciznost i stručnost u rukovanju vangabaritnim teretom – od Šangaja do Dubaija
Nedavno je naša tvrtka uspješno završila pomorski prijevoz posebne pošiljke iz Šangaja u Dubai – bočnog dijela broda dugog 22 metra, brodom za rasuti teret. Iako je teret težio samo 5 tona s promjerom od samo 1,5 metara, njegova izvanredna duljina...Pročitajte više