Kad je kiša naglo prestala, simfonija cvrčaka ispunila je zrak, dok su se pramenovi magle raširili, otkrivajući bezgranično plavetnilo.
Izranjajući iz bistrine nakon kiše, nebo se transformiralo u kristalno platno boje plava.Nježni povjetarac okrznuo je kožu, pružajući dašak osvježavajućeg olakšanja usred užarene ljetne vrućine.
Zanima vas što se nalazi ispod zelene cerade na slici?U njemu se krije bager HITACHI ZAXIS 200, uzor graditeljskog umijeća.
Tijekom početnog upita klijenta, dostavljene dimenzije bile su L710 * Š410 * V400 cm, težine 30.500 kg.Tražili su naše usluge za pomorski prijevoz.Naš profesionalni instinkt inzistirao je na traženju slika prilikom rukovanja teretom neobične veličine.Međutim, klijent je podijelio pikseliziranu, nostalgičnu fotografiju.
Na prvi pogled, pružena fotografija nije zahtijevala intenzivno ispitivanje, s obzirom da se radilo o klijentovoj slici predmeta u spremniku.Mislili smo da, nakon što smo imali posla s brojnim isporukama bagera, ne može biti previše specifičnih zahtjeva.Slijedom toga, vrlo brzo sam osmislio plan kontejnerizacije i opsežnu ponudu, što je klijent objeručke prihvatio i tako pokrenuo proces rezervacije.
Tijekom perioda čekanja na dolazak tereta u skladište, klijent je uveo zaokret: zahtjev za demontažu.Precizan plan bio je ukloniti glavnu ruku, mijenjajući dimenzije na 740 * 405 * 355 cm za glavnu strukturu i 720 * 43 * 70 cm za ruku.Ukupna težina postala je 26.520 kg.
Uspoređujući ove nove podatke s izvornim, razlika u visini od gotovo 50 cm pobudila je našu znatiželju.U nedostatku fizičkog vida, klijentu smo preporučili dodatni HQ kontejner.
Upravo kad smo dovršavali plan kontejnerizacije, naručitelj je dostavio autentičnu fotografiju tereta koja otkriva njegov pravi oblik.
Nakon što smo vidjeli pravu prirodu tereta, pojavio se drugi izazov: treba li rastaviti glavnu ruku.Rastavljanje je značilo potrebu za dodatnim HQ spremnikom, povećavajući troškove.Ali nerastavljanje je značilo da teret neće stati u kontejner od 40FR, što je uzrokovalo probleme s otpremom.
Kako se rok približavao, neizvjesnost klijenta je i dalje trajala.Brza odluka bila je imperativ.Predložili smo da se prvo otpremi cijeli stroj, a zatim da se procijeni po njegovom dolasku u skladište.
Dva dana kasnije, pravi oblik tereta krasio je skladište.Zapanjujuće, njegove stvarne dimenzije bile su 1235 * 415 * 550 cm, što predstavlja još jednu zagonetku: presavijte ruku da smanjite duljinu ili podignite ruku da smanjite visinu.Nijedna se opcija nije činila izvedivom.
Nakon razgovora s timom za prevelik teret i skladištem, hrabro smo odlučili rastaviti samo manju ruku i kantu.Naručitelja smo odmah obavijestili o planu.Iako je klijent ostao skeptičan, zatražili su nepredviđeni kontejner od 20GP ili 40HQ.Međutim, bili smo uvjereni u naše rješenje, čekajući potvrdu klijenta o planu rastavljanja ruke za nastavak.
U konačnici, klijent, s eksperimentalnim načinom razmišljanja, pristao je na naše predloženo rješenje.
Nadalje, zbog širine tereta, gusjenice su imale minimalan kontakt s kontejnerom 40FR, uglavnom lebdeći.Kako bi se osigurala sigurnost, tim za veliki teret predložio je zavarivanje čeličnih stupova ispod visećih gusjenica kako bi poduprli cijeli stroj, što je ideja koju je provelo skladište.
Nakon što smo ove fotografije poslali brodarskoj tvrtki na odobrenje, oni su pohvalili naš profesionalizam.
Nakon nekoliko dana neumoljivog usavršavanja plana, strašne prepreke savršeno su svladane, što je bilo zadovoljstvo.Čak i u ovo vruće ljetno poslijepodne, zagušljiva vrućina i dosada su nestale.
Vrijeme objave: 21. kolovoza 2023