Pozadina projekta
Naš klijent se suočio s izazovomProjekt kretanja teretapredimenzionirani mlin cementa iz Šangaja u Kini do Potija u Gruziji. Teret je bio ogroman i težak, sa specifikacijama duljine 16.130 mm, širine 3.790 mm, visine 3.890 mm i ukupne težine 81.837 kilograma. Takav teret predstavljao je ne samo logističku složenost već i operativne izazove u osiguravanju sigurnog i pouzdanog prijevoza.
Izazovi
Ključna poteškoća ležala je u samoj prirodi opreme. Mlin za cement ove veličine i težine nije se mogao smjestiti u standardne brodske kontejnere. Iako su u početku razmatrani kontejneri tipa multi-40FR s posebnim aranžmanima, ta je opcija brzo odbačena. Luka Poti posluje prvenstveno kao indirektna ruta iz Kine, a rukovanje kontejneriziranim prevelikim teretom predstavljalo bi značajne operativne rizike i neučinkovitost. Sigurnosne zabrinutosti vezane uz podizanje, osiguranje i prijenos tereta u takvim okolnostima učinile su kontejnerizirano rješenje nepraktičnim.
Stoga je projekt zahtijevao specijaliziraniji i pouzdaniji logistički pristup koji bi mogao uravnotežiti sigurnost, troškove i operativnu izvedivost, a istovremeno ispuniti kratki rok klijenta.
Naše rješenje
Oslanjajući se na naše opsežno iskustvo u logistici projektnog i rasutog tereta, naš tim je predložiopauza skupnorješenje za otpremu kao najučinkovitiju strategiju. Ovaj pristup izbjegao je komplikacije kontejnerskog prijevoza i pružio veću fleksibilnost u utovaru, osiguranju i istovaru teške opreme.
Pažljivo smo osmislili plan skladištenja i utovara prilagođen dimenzijama i raspodjeli težine cementnog mlina. Ovaj je plan osigurao da će teret biti sigurno smješten na brodu, s odgovarajućom strukturnom potporom i načinima učvršćivanja kako bi izdržao i uvjete na moru i rukovanje. Naše rješenje je također smanjilo rizike u fazi pretovara, omogućujući izravnu i učinkovitu dostavu cementnog mlina u luku Poti bez nepotrebnog među-rukovanja.
Proces izvršenja
Nakon što je cementna mlinica stigla u luku Šangaj, naš tim za upravljanje projektima započeo je potpuni nadzor cijelog procesa. To je uključivalo:
1. Pregled na licu mjesta:Naši stručnjaci proveli su temeljit pregled tereta u luci kako bi potvrdili stanje, provjerili dimenzije i težinu te osigurali spremnost za utovar.
2. Koordinacija s operaterima terminala:Održali smo više krugova razgovora s lučkim i pristanišnim timovima, s posebnim naglaskom na sigurne postupke dizanja potrebne za teret od 81 tone. Pregledani su i validirani posebni uređaji za dizanje, metode pričvršćivanja i kapacitet dizalice kako bi se jamčila sigurnost rada.
3. Praćenje u stvarnom vremenu:Tijekom faza predutovara, utovara i isplovljavanja, pomno smo pratili pošiljku kako bismo osigurali potpunu usklađenost sa sigurnosnim standardima i obavještavali klijenta o svakoj fazi.
Kombinacijom preciznog planiranja s izvedbom i komunikacijom na licu mjesta, osigurali smo da je cementni mlin sigurno utovaren, otpremljen na vrijeme i nesmetano rukovan tijekom cijelog putovanja.
Rezultati i najvažniji događaji
Projekt je uspješno završen, a cementni mlin je sigurno i na vrijeme stigao u luku Poti. Uspjeh ove pošiljke istaknuo je nekoliko prednosti naše usluge:
1. Tehnička stručnost u području prijevoza vangabaritnog tereta:Odbacivanjem kontejnerskog rješenja i odabirom prijevoza rasutih tereta, pokazali smo svoju sposobnost odabira najsigurnije i najpraktičnije transportne strategije.
2. Pažljivo planiranje i izvršenje:Od dizajna skladišta do nadzora dizanja na licu mjesta, svaki je detalj bio precizno upravljan.
3. Snažna koordinacija sa zainteresiranim stranama:Učinkovita komunikacija s lučkim operaterima i pristaništima osigurala je sigurno i učinkovito poslovanje na terminalu.
4. Dokazana pouzdanost u projektnoj logistici:Uspješan završetak ovog projekta još je jednom učvrstio našu vodeću poziciju u sektoru logistike teškog i rasutog tereta.
Povratne informacije klijenata
Klijent je izrazio veliko zadovoljstvo i procesom i rezultatom. Cijenili su naš proaktivni pristup u isključivanju neprikladnih opcija prijevoza, naše detaljno planiranje i praktičnu provedbu tijekom cijelog projekta. Pozitivne povratne informacije koje smo primili služe kao daljnje priznanje naše profesionalnosti, pouzdanosti i vrijednosti kao pouzdanog partnera u međunarodnoj logistici teškog tereta.
Zaključak
Ovaj projekt služi kao snažna studija slučaja naše sposobnosti učinkovitog i pažljivog rukovanja prijevozom prevelike i teške opreme. Prilagođavanjem logističkog rješenja jedinstvenim karakteristikama cementare, ne samo da smo prevladali izazove težine, veličine i lučkih operacija, već smo i ostvarili rezultate koji su premašili očekivanja klijenta.
Naš kontinuirani uspjeh u projektima ovog opsega potvrđuje našu poziciju vodećeg na tržištu rasutog tereta iBB Cargologistika.
Vrijeme objave: 04.09.2025.